— транспортных средств с полной нагрузкой на уклоне до 16 процентов включительно;
— легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии на уклоне до 23 процентов включительно;
— грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии на уклоне до 31 процента включительно.
— детали с трещинами или остаточной деформацией;
— не предусмотренный конструкцией контакт трубопровода тормозного привода с элементами транспортного средства.